Bir basınçlı döküm üreticisi, otomobil parçaları, motor muhafazaları, dişli kutusu muhafazaları, pistonlar, valfler, LED sokak lambası muhafazaları veya yeni enerji otomobil parçaları için yalnızca dört koşulun aynı anda sıralanması durumunda doğru seçimdir: malzeme ve süreç, parçanın taşıdığı yükle eşleşir; bu ister alüminyum basınçlı döküm ister çinko basınçlı döküm kalıbı anlamına gelir; Pres tonajı öngörülen atış alanını kapsamaktadır; tesis IATF16949 gibi doğrulanabilir bir kalite sistemine sahiptir; ve kalıp tasarımı, CNC işleme ve yüzey bitirme, birkaç alt yükleniciye bölünmek yerine şirket içinde gerçekleştirilir. Bu kontrollerden herhangi birinin atlanması, ithal alıcıların gözeneklilik, yamuk gövdeler veya kaçırılan sevkiyat tarihleriyle karşılaşmasının en yaygın nedenidir.
Alüminyum basınçlı döküm ve çinko basınçlı döküm kalıbı farklı mekanik sorunları çözer ve bunu takımlama başlamadan önce çözmek, daha sonra pahalı bir yeniden tasarım yapılmasını önler. ADC12 ve A380 gibi alüminyum alaşımları, çinko yoğunluğunun yaklaşık üçte biri oranında kabaca 290 ila 330 MPa'lık bir çekme mukavemeti sağlar; bu nedenle ağırlığın azaltılmasının öncelikli olduğu otomobil parçaları, motor parçaları, vites kutusu gövdeleri ve yeni enerji otomobil parçalarına hakimdirler. Zamak 3 gibi çinko alaşımları, genellikle 0,05 mm dahilinde daha sıkı boyut toleranslarına sahiptir ve daha ince, daha karmaşık duvar bölümlerini destekler; bu nedenle küçük braketler, konnektör muhafazaları ve hassas valf bileşenleri için standart seçim olarak kalırlar.
| Mülkiyet | Alüminyum Döküm | Çinko Basınçlı Döküm Kalıbı |
|---|---|---|
| Tipik çekme mukavemeti | 290 ila 330 MPa (ADC12 / A380) | 280 ila 330 MPa (Zamak 3/5) |
| Yoğunluk | yaklaşık 2,7 g/cm3 | yaklaşık 6,6 g/cm3 |
| Minimum pratik duvar kalınlığı | yaklaşık 1,5 mm | yaklaşık 0,5 mm |
| Boyutsal tolerans | artı veya eksi 0,1 ila 0,2 mm | artı veya eksi 0,03 ila 0,05 mm |
| Tipik parçalar | motor gövdeleri, vites kutusu gövdeleri, kontrol kutusu gövdeleri, yeni enerji otomobil parçaları | bagaj rafı braketleri, küçük valf gövdeleri, konnektör muhafazaları |
Pres tonajının, iç boşluk basıncıyla çarpılan parçanın öngörülen alanını kapsaması gerekir ve düşük boyutlu bir pres, flaş ve kısa çekimlerin ana nedenidir. 200 tondan 1600 tona kadar presler çalıştıran bir basınçlı döküm üreticisi, projenin ortasında tesis değiştirmeden, küçük bir valf gövdesinden büyük bir yeni enerji otomobil aküsü muhafazasına kadar bir programı taşıyabilir.
Sertifikalar yalnızca hattınıza daha az sayıda hatalı parçanın ulaşması anlamına geliyorsa önemlidir. IATF16949, her basınçlı döküm istasyonunda belgelenmiş proses kontrolünü gerektirir ve ISO14001, fırın ve yüzey işleme operasyonlarının çevresel deşarj standartlarını karşıladığını doğrular. Otomobil parçaları veya motor parça programları için yeni bir basınçlı döküm üreticisine başvurmadan önce her ikisini de talep etmeye değer.
Vakum destekli dolum, kalıp sıcaklığı kontrolü ve gerçek zamanlı atış izleme gibi proses kontrol önlemleri uygulanmadan önce yaygın basınçlı döküm kusur kaynaklarının açıklayıcı dağıtımı.
Her ürün grubu, döküm prosesine farklı bir talep getirir ve birden fazla endüstriye hizmet veren bir basınçlı döküm üreticisi, ince duvarlı aydınlatma muhafazalarından basınca dayanıklı vana gövdelerine kadar uzanan proses parametrelerine ihtiyaç duyar.
Temel gereksinim: ısı dağıtımı ve hava koşullarına dayanıklı sızdırmazlık. Duvar kalınlığı: 2,0 - 3,5 mm nervürlü ısı emici duvarlar. Kritik kontrol: termal iletkenlik ve kaplama yapışması.
Temel gereksinim: boyutsal tolerans ve sızdırmazlık yüzeyinin kalitesi. Duvar kalınlığı: 1,5 ila 4 mm. Kritik kontrol: yuvarlaklık ve işleme sonrası yüzey pürüzlülüğü.
Temel gereksinim: sızdırmazlık, EMI koruması, akü ve kontrol kutusu muhafazaları için yapısal dayanıklılık. Duvar kalınlığı: 2,5 ila 5 mm. Kritik kontrol: conta sızdırmazlığı için sızıntı testi ve düzlük.
Temel gereksinim: yük altında boyutsal kararlılık ve rulman deliği doğruluğu. Duvar kalınlığı: 3 ila 6 mm. Kritik kontrol: CNC bitirme sonrasında delik eşmerkezliliği.
Temel gereksinim: Rulman uyumu için termal iletkenlik ve hassas delik. Duvar kalınlığı: 2 ila 4 mm. Kritik kontrol: delik yuvarlaklığı ve mahfazanın eşmerkezliliği.
Temel gereklilik: Sızdırmazlık yüzeylerinde sıfır gözeneklilik ile basınç sızdırmazlığı. Duvar kalınlığı: 2 ila 5 mm. Kritik kontrol: Nominal basınçta tam sızıntı testi.
Temel gereksinim: korozyon direnci ve conta sızdırmazlık yüzeyinin düzlüğü. Duvar kalınlığı: 2 ila 4 mm. Kritik kontrol: üretim partileri arasında düzlük toleransı ve tutarlı yüzey işlemi.
Otomobil parçaları, yeni enerji otomobil parçaları, vites kutusu muhafazaları, motor parçaları, vanalar ve LED sokak lambası muhafazalarını kapsayan, tonaj yelpazemizde üretilen alüminyum basınçlı döküm ve çinko basınçlı döküm kalıp ürün ailelerinin bir örneği.
Kalıp tasarımını, deneme örneklemesini ve kalıp modifikasyonunu tek bir basınçlı döküm üreticisinin tesisinde birleştirmek, kalıplama ve dökümün iki ayrı tedarikçiyle birlikte çalışması sırasında ortaya çıkan nakliye ve iletişim gecikmelerini ortadan kaldırır. Aradaki fark sürecin her aşamasında daha da açılıyor.
IATF16949 veya ISO9001 sertifika numarasını isteyin ve bağımsız olarak doğrulayın.
Yalnızca en büyük presin değil, atölyenin tam tonaj listesini isteyin.
Kalıp tasarımı, CNC işleme ve yüzey bitirme işlemlerinin şirket içinde yapılıp yapılmadığını doğrulayın.
Yalnızca fotoğraf değil, boyutsal verileri de içeren bir ilk ürün inceleme raporu isteyin.
Valfler ve kapalı muhafazalar için sızıntı testi veya basınç testi prosedürlerini doğrulayın.
Hem alüminyum basınçlı döküm hem de çinko basınçlı döküm kalıp siparişleri için alaşım izlenebilirliğini netleştirin.
Numune teslim süresini ve seri üretim teslim süresini iki ayrı rakam olarak inceleyin.
Hazır mısın İşbirliği yapmak Jieda ile?
* E -postanız bizimle güvende, spam yapmıyoruz.