Şanzıman arızaları çeşitli şekillerde kendini gösterir. Doğru bir şekilde yerini tespit etmek Şanzıman muhafazası Sorun aşağıdaki boyutların dikkate alınmasını gerektirir:
Bu en doğrudan yöntemdir. Gözenekler ve eskiyen contalar ana muhafaza sorunları olduğundan, dişli kutusunun dış kısmının incelenmesi genellikle sorunu doğrudan ortaya çıkarır.
Karar Esası: Şanzıman mahfazasından veya yağ karterinden yağ sızıntısı olup olmadığını gözlemleyin. Contalarda yağ izleri bulunursa, bunun nedeni contaların eskimesi veya muhafazanın içindeki iğne deliklerinin yağ basıncının dengesiz olmasına yol açması olabilir.
İç gözenekler ve kaynak kalitesi sorunları çıplak gözle görülemez ve özel aletler kullanılarak tespit edilmelidir.
Karar Kriterleri: Muhafazayı incelemek için bir kusur dedektörü (X-ışını veya ultrasonik kusur dedektörü gibi) kullanın. Muhafazanın içinde kaynaşmamış gözenekler veya kaynak kusurları bulunursa, bu muhafazanın kendisinde bir kalite sorunu olduğunu doğrular.
Şanzımanın çalışması sırasındaki gürültü özellikleri ve sıcaklık değişimleri analiz edilerek yapısal mukavemetin yetersiz olup olmadığı veya yağlama sistemi sorunlarının olup olmadığı tespit edilebilir.
Karar Kriterleri: Şanzıman yüksek hızlarda veya vites değiştirme sırasında bariz metalik sürtünme sesleri (anormal gürültü) üretiyorsa ve buna anormal sıcaklık artışı eşlik ediyorsa, bu genellikle uygunsuz gövde yapısal tasarımı veya yağlama yağı geçiş akışı direnci sorunları nedeniyle yetersiz mukavemete işaret eder.
Görünüm ve kusur tespitinde herhangi bir sorun bulunmazsa, hassas karşılaştırma için şanzımanın sökülmesi gerekir.
Karar Kriterleri: Sökmeden sonra yatağın iç boyutları ve rulman yatağı açıklıkları gibi temel boyutları ölçün. Orijinal tasarım çizimleriyle karşılaştırıldığında sapmalar bulunursa (çok kalın veya çok ince olmak gibi), bu durum, yatak işleme doğruluğu sorunlarından kaynaklanan bir arızaya işaret eder.
Hazır mısın İşbirliği yapmak Jieda ile?
* E -postanız bizimle güvende, spam yapmıyoruz.